無定向流浪

                  過去從清邁機場出發，轉往古城的交通方法，主要都是搭乘嘟嘟車或雙條車。惟自從繞城觀光巴士開通以後，旅客能有更加實惠的選擇。
                  據說這條繞城觀光巴士路線，乃是民間業者經營，剛在5月23日正式開通。恰巧通車後不久，我便前往清邁旅行，能夠試坐這種21座位空調巴士。

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相隔年半，再次來到台北，可謂百感交感。那個炎夏，剛好告別校園和儲到點錢，終於能夠實踐承諾，探望留學寶島的摯友。



那次跟着舊同學，遠赴台北探望摯友，順道四處闖蕩，嘗試自助旅行的滋味。舊同學很有計劃，事先已把行程安排妥當。八日七夜的行程，都是陽光明媚，我就跟着他，幾乎走遍台北和新北的主要景點。
 

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轉抵宜蘭，乃是環島旅程當中，最重要的轉捩點。搭乘區間車前往羅東，再度跨越寶島南北分界，同時迎來在台所遇最強寒風。憑着頑強意志，身穿單薄外衣亦都毫無畏懼，仍舊咬緊牙關繼續旅程，漫步幾米的故鄉。



依稀記得剛到羅東當晚，氣溫降至只有攝氏十度，我逛完夜市，便返回背包旅館休息。翌日清晨，很早就起床。吃過早餐，手持旅舍管家Maggie的建議行程，出發展開宜蘭的深度旅程。按着地圖指示，到達羅東林業文化園區。
 

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告別墾丁的陽光與海灘，我們駕車繼續環島旅程。沿着公路轉抵台東，再度感受冬日氣息。冒着迎面寒風，我們咬緊牙關，依舊到處闖蕩。乘坐汽車，從大武濱海公園逛到成功花海，我們完成行程緊湊的自駕遊壯舉。與此同時，亦都感慨時光飛逝，看似漫長的二十天旅程，至此已經完成過半。

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整個台灣環島旅程，天氣都是極其美好，沒有遇過狂風暴雨。尤其來到屏東墾丁，更可望見藍天白雲。這個時候，剛巧碰到舊同事，我們乘坐租借的汽車，到處風馳電掣，甚為寫意。回到生活忙碌的香港，如此愜意的時光，只能成為埋藏腦海深處的難忘記憶。台灣最南點異象標誌、鵝鑾鼻公園、墾丁國家森林遊樂區……風景那麼漂亮，甚至勝過日月潭和阿里山。

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年初台灣北部縣市，正值隆冬時分，唯獨南部的高雄和屏東，天氣非常溫暖。那時筆者來到高雄，甚至有種悶熱的感覺，與較早前迎着寒風遊覽阿里山，形成極其強烈的對比。這次高雄旅程，逗留只有數個小時，期間逛過鐵路地下化展示館，以及隨意找間餐館吃頓午飯。無法深度遊歷高雄，就是我的遺憾。

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據說十六世紀中葉，葡萄牙水手登陸台灣島，極其驚嘆她的美麗，忍不住喊着「Ilha Formosa（意思就是美麗的島）」。這個傳聞真偽無從稽考，惟有寶島山明水秀就是鐵般事實。整個環島旅程，最讓筆者陶醉的自然景致，便是阿里山的雲海。沿着步道登上大塔山，站在觀景台眺望阿里山森林遊樂區，以及鄰近玉山群峰和中央山脈，那種興奮感覺非筆墨能夠形容。

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